miércoles, 6 de enero de 2016

CRONICA PERIODISTICA

      COMIENZO ACCIDENTADO EN EL RALLY DAKAR

Gou Meiling, piloto china que debutaba en la prueba, se despisto con su Mini y atropello a varios espectadores, en Arrecifes.

A los 47 años Gou Meiling decidió que había llegado el momento de vivir otras experiencias en la vida, con
mas dosis de adrenalina.
Soltera y exitosa empresaria dedicada al negocio de la medicina,  nacida en Beijing (China), amante de la velocidad y el mountain bike, fue en busca de nuevos desafíos. Así se inscribió para participar en la edición 2016 en la competencia automovilistica mas difícil y exigente mundo, el Rally Dakar, con el único aval de haber corrido algunas pruebas en su país, primero en cuatriciclos y después en autos.
Para afrontar la dura exigencia de una carrera de mas de 9000 kilómetros por distintos tipos de caminos de Argentina y Bolivia, hizo alistar un Mini asistido por el poderoso equipo Xraid, previo pago de mas de un millón de euros, lo cual la convertía en la primera mujer China en participar en la mítica prueba.
Guo llego a Sudamerica con el único objetivo de poder completar el recorrido, lo cual para una debutante es como lograr el triunfo. Pero las ilusiones de la piloto china se derrunbaron pronto, a pocas horas de que los motores se pusieran en marcha. Fue a 7 kilómetros de la partida del prologo en Arrecifes, cuando tras un salto su auto se salio del camino y arraso en su alocado despiste a una decena de espectadores, causándole heridas de cierta consideracion a algunos de ellos. Ahí, en un camino rural de la pampa bonaerense, con el Mini destrozado en su parte frontal y ella con una crisis de nervios, se terminaba prontamente su aventura dakariana; también para su navegante y compatriota, Liao Min, quien ocupaba la butaca derecha.
"Yo estaba a 100 metros de donde fue el accidente. Creo que el error fue haber frenado justo antes de encarar el lomo de burro. Eso hizo que cayera muy de punta y se descontrolara", declaro ante la prensa Agustin Canapino, el campeón de TC y Top Race". El oriundo de Arrecifes termino diciendo que "todo paso de ser una fiesta a un infierno"
A casi una semana de lo que pudo haber sido una gran tragedia, mientras la carrera sigue su curso por las provincias del norte de nuestro país y sur de Bolivia, entre el polvo y la tierra quedo flotando una pregunta: estaba preparada Gou Meiling para conducir un bólido de mas de 300 caballos de potencia? Quizás no.
Distinta es la opinión de Xavier Gavory, director del departamento de competidores de la organizacion de la carrera, quien dijo que "tanto el auto como el piloto cumplian con todos los requisitos para participar de esta competencia.
El Rally Dakar en una prueba que les abre las puertas no solo a los grandes equipos que representan a empresas automotrices, sino también a todos aquellos que dispongan de una buena billetera y sueños de gloria y aventuras. Gou Meiling las tenia, hasta que su sueño rápidamente termino en pesadilla.

                                                                         Gou Meiling

4 comentarios:

  1. Dani: tratá de observar en tu texto cual es el esqueleto de lo que querés contar y ordenarlo cronológicamente, esto sería la trama narrativa en la cual se cuenta lo que sucedió en forma ordenada, luego veo que tiene una trama descriptiva en la cual contás sobre la protagonista, y podrías agregarle alguna trama dialogal, la valoración está hecha en la descripción y al final de la crónica. te parece?

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  2. Luciana, entiendo tus sugerencias para para mejorar la cronica.

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  3. Acordate Daniel de agregarle título y epígrafe a la crónica.

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